聚氨酯管主要用於輸送柴油、煤油、水等介質，耐磨、彎曲半徑小，重量輕，彈性好，耐老化，可重複使用。今天，洛陽威赫保溫材料有限公司資深技術員給大家講解下聚氨酯管的結構特點，以下是聚氨酯管從裏到外分三層結構：

第一層：工作鋼管層。根據設計和要求一般會選用螺旋焊管、無縫管和直縫焊管。鋼管表麵經過先進的拋丸除鏽工藝處理後，河南聚氨酯管除鏽等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表麵粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。

第二層：聚氨酯保溫層。用高壓發泡機在鋼管於外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成，俗稱“管中管發泡工藝”。河南聚氨酯管這樣做的作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。

第三層：高密度聚乙烯保護層。預製成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護河南聚氨酯管保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。

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